凤凰彩票随着比亚迪正式宣布停产燃油车之后，已经陆续发布了海豹、腾势D9)等重磅车型，并且目前来看发展势头相当强劲。而就在近期，比亚迪下一步的规划也正式确定，那就是打造高端品牌。比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在其社交账号上，针对比亚迪高端品牌的定位及产品规划等，进行了相关的披露和介绍。

　　根据李云飞的描述，比亚迪的高端品牌将于2022年第三季度发布，第四季度将发布其首款车型，并且首款车型为硬派越野车型，这款车将会在2023年上半年上市。根据目前的几个产品规划，高端品牌的价格区间预计在80-150万元。其在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面，都是全新且独立的。

　　此前有媒体报道，比亚迪将与华为合作，采用华为MDC计算平台，配备双激光雷达，而首款高端越野SUV也将配备轮边电机凤凰彩票，可通过轮胎的前后正反转完成原地掉头。

　　总结：比亚迪曾经用腾势这个品牌对高端市场进行过试探，但腾势的结果并不尽人意，当时的比亚迪或许还不够挑起高端这面大旗，但随着时间的推移，如今的比亚迪早已不可同日而语。并且随着坦克300)打开硬派越野这一细分市场的大门之后，国产高端越野就成了还未被开采的蓝海，谁先占领，谁就获得了先机。

　　在丰田TNGA架构下，皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列，并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia，提供插电混动版。

　　奇瑞风云经销商销售员表示，T10将于7月14日上市，从曝光的配置、价格信息来看，新车将提供2款两驱版车型，铺货价为20万元。

　　大众安徽销售员表示，ID.与众有望在7月17日上市，比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造，尺寸比南北大众ID.4稍大，是首款使用金色车标的大众车型，最高续航里程621km。

　　6月28日，零跑C16上市，售价区间15.58万元-18.58万元，起售价比C10贵2.7万元。C16以C10（全系5座）为基础，对B柱后侧车身部分重新开发，车长4.915米，轴距与C10同为2.825米，采用6座布局，标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版，纯电标配全域800V SiC高压平台，30%-80%补能最快仅15分钟。

　　6月28日，哪吒L纯电版上市，售价区间为13.99万元-16.29万元，起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯，标配68kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程510km，从10%充电到80%仅需21分钟。